Давно хотел для себя и окружающих прикинуть примерно во что обходится содержание автомобиля, который, как говорят, вовсе средство передвижения. по мотивам одной дискуссии в твиттере, решил изложить свои догадки в очередном посте.
Возьмём для расчета средний автомобиль вроде Lada Kalina. Как-никак премьер-министр рекомендует. Рассчитывать будем по минимуму, но каждый здравомыслящий человек сам допишет себе нужные цифры.
Купить Lada Kalina года 2008 можно примерно за 240 000 рублей.
Теперь посчитаем расходы.
Упущенная выгода. (положив 240 тысяч рублей в банк, к примеру под 8 % годовых вы получили бы 19200 рублей, то есть 1600 рублей в месяц)
Бензин. Сужу чисто по опыту, относя себя к категории разумно ездящих. 3500 рублей в месяц.
Удешевление автомобиля. Каждый год ваше приобретение будет терять в цене около 10%. 2000 рублей в месяц.
Страховка ОСАГО — 300 рублей в месяц.
Автошины. Этот момент почему-то редко берётся во внимание, но комплекта шин хватает примерно на три года. Нужен еще и второй комплект зимних шин. Думаю не сильно ошибусь, если предположу, что два комплекта резины для отечественного автомобиля обойдутся в 15 тысяч (с новыми иномарками всё значительно дороже). 15000/3 года/12 месяцев = 500 рублей в месяц на шины.
Ремонт. Без форс-мажоров минимум тысяч 15 за год на обслуживание своей трехгодовалой «ласточки» вы гарантированно потратите. 10000/12 = 1250 рублей в месяц
Налог. Около 1600 рублей для рассматриваемого автомобиля в Кемеровской области. 1600/12=133 рубля в месяц
Для чистоты эксперимента, предположим даже, что все 240 000 рублей у вас есть наличными, и вы ни копейки не занимаете у банка. В противном случае сюда стоит добавить еще банковский процент. Также не учтены возможная страховка КАСКО, штрафы ГИБДД, стоимость платной парковки, автомойки.
Итого имеем. 1600+3500+2000+300+500+1250+133=9283 рубля в месяц минимум. С улучшением класса машины и её стоимости всё будет значительно дороже.
