Почётное, наверное, первое место в списке допов, которыми кошмарят автолюбителей автопродавцы — защита картера.
Стоит не шибко дорого, в расчёте на стоимость машины, но нужна, по мнению многих, как ракушка яичкам хоккеиста.
В реальности дело обстоит не совсем так. Случаи, когда вы в дороге пробьёте картер так, что из него вытечет масло имеют весьма низкую вероятность. Даже, если вы там что-то задеваете иногда на своём хундайсолярисе зимой, то это может быть лишь по тому, что защита физически расположена значительно ниже картера. Картером бы и не задели.
Есть у защиты и два недостатка посерьёзней.
Во-первых, она нарушает продуманную автопроизводителем вентиляцию двигателя. В результате агрегаты могут постоянно работать при повышенных температурах. А термометры сейчас на панели прибора редкость, а в коробке перемены передач их вообще никогда и не было.
Во-вторых, современные автомобили делают умные люди, которые проектируют автомобиль безопасным. Поэтому на современном легковом автомобиле при лобовом ударе двигатель смещается вниз и проваливается. Конечно, если у вас нет защиты. Защита не даёт двигателю сместиться вниз, а отправляет его прямиком в салон. Со всеми вытекающими.
Неслучайно, большинство автомобилей в автосалонах не имеют с завода никаких защит.